قال المهندس " إبراهيم المحمد " مدير الشركة العامة للنقل الداخلي في حلب أنه تم وضع "35 "باصا حديثا من الصين على خط سير "حلب الجديدة "في إطار عملية نقل المكيرو باص إلى خارج المدينة وإعطاء الفرص للمستثمرين حسب الدراسات التي يتم تقديمها  .

وأشار " المحمد " إلى انه بدأ تحويل الميكرو باصات التي تعمل على خط " حلب الجديدة " منذ تاريخ 15/ 4 بحيث يتم توزيعها على خطوط ثلاث هي الحمدانية والراموسة ومدينة هنانو وذلك لما تعانيه هذه الخطوط من نقص في الخدمة .

ويتذمر أهالي حلب من خدمات النقل الداخلي المتدنية بشكل خاص في الخطوط المستثمرة من قبل متعهدين حولوا المواطن إلى سلعة يتحكمون بها وخاصة خط " الدائري الجنوبي " .

وكانت شركة تجارية هي " مشاعل النور " قد استقدمت هذه الباصات الصينية الصنع من ماركة " شانا " لوضعها على خط حلب الجديدة ، حيث يحتوي الباص على 30 مقعدا بأجرة " 5 " ليرات سورية للراكب الواحد .

وقال المهندس " فراس الأيوبي " القائم بأعمال شركة " مشاعل النور " : " يتم حاليا دراسة لتخديم خط طريق الباب في القريب العاجل ، وما يهمنا هو راحة المواطن عندما يصعد إلى حافلتنا في حين لم يتم اختيار الخط بحسب المنطقة وسكانها ، نعاني من صعوبات في البداية وهي مشكلة المواقف النظامية لأن الراكب معتاد على الوقوف أينما يريد "

وأضاف الأيوبي : " يتم حاليا تنبيه السائقين بالالتزام بالوقت بين كل بداية مسير حافلة من جانب البريد وهو 3 دقائق منعا لحدوث الازدحام المروري ، لكن أوقات الذروة تحتم هذا الأمر وما نحاول تقصير المدة الزمنية لدورة الحافلة "

 في حين يبلغ عدد حافلات النقل الداخلي بحلب الموضوعة في الخدمة " 320" حافلة على عدة خطوط في المدينة حيث يتم استثمار خطوط الدائري الجنوبي والسكري وصلاح الدين من قبل شركات خاصة ، في الوقت التي تشهد هذه الحافلات انتقادا لاذعا من مواطنين في حلب  .

وحول تقييم عمل الشركة المستثمرة لخط حلب الجديدة قال " المحمد " :يتطلب موضوع التقييم فترة زمنية تتراوح إلى الشهر حتى نحكم على العمل ونحن الآن نتلقى الكثير من الشكر من المواطنين على هذه الخدمة ، وأيضا الرفض من آخرين لأن ذلك أمر نسبي ، ونضطلع أيضا بموضع الشكاوي على هذه الشركة ليتم معالجتها بالتعاون سويا معها "

وأضاف : " هناك عقود مبرمة مع بعض المستثمرين حيث سوف يتم فتح خطوط جديدة في شوراع المدينة إضافة الى 200 باصا جديدا للشركة سوف توضع في الخدمة في بداية النصف الثاني من العام الحالي بعد تفريغ عدد من الخطوط الحالية "
ونفى " المحمد " الإشاعة التي يتم تداولها حول إلغاء عمل مكيرو باصات الراموسة في القريب العاجل .

يذكر أن تعداد محافظة حلب اقترب من الـ 5 ملايين نسمة وفق الاحصائيات الأخيرة , وتشهد المدينة ازدحاماً مرورياً وتسيباً من قبل مالكي وسائط النقل وتحكماً بالمواطن ابتداء بسائق التاكسي وانتهاء بمستثمري خطوط النقل الداخلي الخاص .

المصدر: عكس السير

أضف تعليق

فقط الأعضاء المسجلين هم يستطيعوا اضافة تعليقات.
قم بتسجيل الدخول أوالتسجيل بالموقع.